
Норвегія – це завжди складна і цікава подорож. Колись ми вже подолали великий маршрут від Бергена до Олесунна. Тоді ми були шоковані наскільки країна може бути фантастично красивою, навіть попри горизонтальні дощі. Друга Норвегія була за арктичним колом під час полювання на північне сяйво, тоді Норвегія вдруге підтвердила свій статус. Настав час відкрити визначні місця південної частини країни. Під час першої подорожі я думав, що нам із погодою не пощастило, але тепер ми точно переконалися що це класичне норвезьке літо. Стільки дощів я бачив в житті тільки один раз – в першій подорожі до Норвегії. Дешеві квитки були з Гданська, тож ми заїхали до наших друзів у Сопот і з самого ранку полетіли за пригодами. На маршруті лише два головних визначних місця, це Прейкестолен та К’єраг . Вони відносно недалеко від Ставангера. Але Норвегія не була б Норвегією, якщо б все було так просто. Є дні, коли потрібні пороми не ходять, є дні, коли потрібних автобусів немає, а є дні коли літак не прилітає. Перша версія маршруту була більш складною і ризикованою по часу, але потім нам Візейр змінив дати вильоту і все стало на свої місця. Тепер у нас є шість днів щоб все таки дістатися до цих двох місць. Я зазвичай намагаюся відпустки економити і шукати шляхи, як подивитися обидва місця за два дні, але на голову впала велика кількість накопичених відпусток, тож можна зі спокійною душею насолоджуватися подорожжю.
Прейкестолен

Цей фрагмент розповіді про те, що таке щастить по повній. Літак почав приземлятися в аеропорту значно раніше запланованого графіку. Тепер треба було двома міськими автобусами за годину доїхати до центру, але гугл карти дали збій і показали тільки один автобус. Ми заплуталися в курсах і сіли в автобус який нам обійдеться 320 крон замість 90 крон. Коли ми це зрозуміли було пізно. Але цей автобус замість запланованих пів години до центру доїхав за 12 хвилин. Ми біля хостелу, на вулиці дуже і дуже рідкісне природне явище – сонце. Всі наступні дні за прогнозом зливи. Ми мали приїхати о другій половині дня, і замість цього ми зранку вже в центрі міста. Терміново міняємо плани і починаємо маршрут вже зараз! Коли найближчий автобус в потрібному напрямку? Через 23 хвилини! Блискавично закидаємо речі на ресепшен, усе перепаковуємо і біжимо на зупинку. Аж не віриться, менше години тому ми летіли в літаку, а вже їдемо на Прейкестолен, хоча сьогодні ми його навіть не планували. З автобуса ми пересіли на інший автобус, і ось ми стоїмо на роздоріжжі.

Тепер маємо наступну схему. Частину маршруту можна проїхати на машині якої у нас, звісно, немає. Якщо проїдемо, то точно встигнемо на останній зворотний автобус через 6 годин. Якщо без машини, то це буде спідран до Прейкестолена і назад, але під сонцем. Мабуть це ж все-таки краще ніж повільно, але під зливою. У нас є приблизно 15 хвилин, щоб автостопнути машину, далі вже по часу буде дуже ризиковано. Машин на цій дорозі якась від’ємна кількість. О, зупиняються! Зупинилася турецька компанія щоб вибачитися, що у них в машині немає для нас місця. Оце так несподіванка! Щось більше ніхто не зупиняється, треба починати йти. Піша дорога скоро ще раз перетне трасу, буде ще одна надія. А поки будемо насолоджуватися вівцями та грибами.

Норвегія – країна куди можна їздити на грибну терапію! Я раніше взагалі не знав, що буває стільки їстівних грибів. З голоду тепер точно тут не помремо. А он і останній перетин із трасою. І якраз їде машина, і у них як раз два вільних місця і вони із радістю нас забирають! Я думаю, що саме через цю добру справу і вийшло сонце над маршрутом до Прейкестолена. Тепер у нас є чудова новина, можна зовсім не поспішати. Із трьох запланованих піших годин ми тільки що проїхали півтори. Починаємо офіційний маршрут.

Дорога до плато доволі приємна і відносно не складна. Ландшафти увесь час змінюється, це можуть бути кам’яні валуни, або болота з прокладеною доріжкою та місточками із дерева і, найкрасивіше – це озера. На маршруті було настільки мило, що біля одного з озер нас туристка запитала, чи це вже і є Прейкестолен. Ні, він он там, де фіорд майоріє над водою. Вдалині вже почали відкриватися улюблені норвезькі види з висоти фіордів. А ось і він! Прейкестолен це велике квадратне плато на висоті 600 метрів над водою.

Жодна фотографія і жодні слова не зможуть передати красу тих видів, які відкриваються завзятим туристам. В цей момент у мене в пам’яті виплили приємні флешбеки першої Норвегії. Ми з Дашею майже одночасно сказали “Яка Норвегія фантастична!”. Ми знали, що це має бути так круто, але це важко усвідомити при плануванні маршруту.

У нас було достатньо часу, щоб подивитися не тільки саме плато, а і облазити усі прилеглі території фіорду над ним. Повертатися у Ставангер зовсім не хотілося. Але погода нам допомогла прийняти це рішення. Те рідкісне явище – сонце, змінилося більш стабільним явищем – дощем. Але поки це ще не злива, тож по місцевим міркам це все ще сонячна погода. Нам нескінченно сильно пощастило, що ми помилилися зранку автобусом і змогли через це потрапити на Прейкестолен сьогодні, в єдиний сонячний день і ще й в сонячне віконце.

Коли ми повернулися назад до паркінгу, то помітили що ті самі хлопці збираються їхати назад. По старій дружбі вони погодилися нас відвезти туди, звідки нас взяли. Тепер у нас ще й до зворотного автобуса настільки багато часу, що можна погуляти по набережній у сусіднє містечко. О, знову сонце вийшло. Тепер треба заїхати у Ставангер, забрати замовлену їжу і можна відпочивати у готелі.

Прийшла смска, що заклад скасував нашу замовлену їжу. Ну то добре, а то я вже почав перейматися, що в Норвегії якось легко усе йде, бо цій країні це не притаманно. На щастя, у нас із собою великий запас їжі з дому. Бо якщо прилетіти в цю країну без своєї їжі, назад полетиш без своїх грошей. В хостелі є кухня, тож можна запарити супчик і потрапезувати з бутербродами із паштетом. В цьому хостелі нас зустріли так тепло, як ще в жодному готелі не зустрічали. Працівниця сказала, що її робоча зміна закінчилася, а в неї є ще половина пляшки вина, яку треба врятувати, тому вона нам налила по великому келиху вина на вечерю. Так, вина в скандинавських країнах я ще не пив))) Видно, що подорож задалася з першого ж дня. Оскільки план завтрашнього дня виконано повністю, то трохи перебудуємо маршрут. Тут недалеко є доволі красивий острів, це був наш варіант на останній день. Єдине що, на завтра за прогнозом погоди передають всесвітній потоп прямо у Ставангері. Ну не може ж тотально-горизонтальний дощ лити увесь день? Як виявилося, може!
Kvitsøy

З самого ранку ми дуже смачно поснідали в одному з готелів і повні сил і надій поїхали на острів. Паром плив приблизно 40 хвилин. Острів бомбічно-красивий! Принаймні схоже на те, бо через сильний вітер і дощ важко розплющити очі. Ми на острові гуляли близько трьох годин і якщо б наш маршрут зафільмували, то ми б з Дашею точно отримали оскара за фільм “Відчайдушні туристи, або як побачити острів і не померти”

Навіщо продюсери витрачають гроші на дорогі ефекти у фільмах про катаклізми? Можна ж просто тут поставити приховані камери. Але якщо відкинути фактор погоди, то острів дійсно крутий, його точно має сенс додавати собі в маршрут. Тут є багато де походити по туристичних стежках, є маяк і мальовничі будиночки на фоні моря.

Коли ми поверталися на паром, мені не вірилося, що скоро настане момент в якому ми сидимо в сухому і затишному приміщенні. Приємним бонусом стало те, що паром на цей острів чомусь безкоштовний. Нам сподобалося, але знайте такий факт – від норвезького горизонтального дощу вас не захистить жоден плащ або взуття, що не промокає.

Ставангер

Нарешті ми в затишному хостелі, тепер можна починати сушити одяг – готувати його до наступної смуги перешкод. На вечір вийшло сонце і погода нам дозволила піти погуляти по місту. Ставангер нам зайшов, містечко прямо затишне-затишне. Головне не повторювати нашу помилку – не їсти біля причалу. Тут чайки мають відпрацьований прийом по вихоплюванню бутерброда з руки. Вони заходять зграєю зі спини і якщо ти не готовий, то з їжею можеш попрощатися.

А вони гурмани, вихопили у мене бутерброд в якому був навіть болгарський перчик. Підемо подалі від них, тут кажуть є красива старовинна вулиця. Вулиця була настільки старовинною, що і люди тут ходили у фраках, але на саму вулицю нас не пустив режисер, пояснивши, що сьогодні тут ідуть зйомки фільму про 18 сторіччя. Ну тепер зрозуміло чому усі так одягнені. Яке ж це премиле містечко, ми сюди ще повернемося на зворотному шляху.
Флорлі 4444

З самого ранку ми почали маршрут до кемпінгу у Лісеботоні. Для цього нам знадобилося два автобуси і пересадка на пором. Оскільки до порома було ще достатньо часу, ми влаштували собі трапезу за столиком на пірсі. Оскільки ми забрали звечора рандомну їжу з супермаркета через додаток, то в наш раціон входила і чорниця і шпинат. Інші туристи здивовано дивилися навіщо хтось так заморочився з їжею, щоб влаштувати перекус. Лісеботн – це місто з якого стартує маршрут на К’єраг. Через специфіку розкладу транспорту у нас є аж три дні в Лісеботоні, де окрім цього маршруту нічого більше немає. Тому ми розділили наш поромний маршрут на дві частини, щоб вийти на проміжній зупинці, піднятися на фіорд, а потім сісти на наступний пором. На цій зупинці ми побачили технічне приміщення поруч із кафе, там валялося купа рюкзаків на зберіганні. Супер, докинемо туди наші, а потім їх заберемо. Нас дуже цікавило, чому це місце так дивно називається, що це така за цифра. Тепер я знаю, але вам спойлерити не буду, коли побачите сходи, що ведуть на гору усе зрозумієте))) Підйом по сходах вважається одним із головних маршрутів цього регіону, але навігатор нам сказав, що знає тут цікавіший маршрут.

Ми, чесно кажучи, не були впевнені, що тут варто виходити на трекінг, але до Лісеботона пливти ще близько години, а наступна злива за прогнозом теж буде через годину, а закінчиться через три дні. Тож це можливо останній шанс полазити по фіордом без дощу. Ми почали підйом, першим на маршруті був ліс, щедро вкритий пишним мохом. Потім почалися гриби, багато грибів, різних форм та розмірів. При тому, схоже, переважна більшість їстівна. По цьому лісу хотілось більше йти по моху ніж по стежкам. А ось якийсь хлопець так і робить, може він заблукав? Але хлопець помахав нам, що там більше грибів.
Нас маршрут вів вздовж великого водоспаду, прямо до його початку. Чим вище ми підіймалися, тим красивіше відкривалася панорама. Чи красиво було на горі? Неймовірно! Коли ми фотографувалися біля водоспаду, то на нас падав легкий серпанок, коли ми відійшли від водоспаду, то помітили, що серпанок не закінчується.

Тож скоро буде конкретно заливати нас. Але в цьому є перевага, маршрут продовжувався на гору ще на 400 метрів підйому, але тепер це питання не актуальне. Ми почали спуск іншою стежкою, вона виявилася менш мальовничою, але у неї була своя перевага, там було розгалуження на додатковий спуск по гірському хребту. Із позначкою, що це небезпечно через слизькість, але можливо. Не можемо ж ми пропустити такий маршрут, дощик ти як, почекаєш додаткові 20 хвилин? “Ніт!” Відповіла хмара і почалася злива. Коли ми спустилися донизу, то виявили, що наші рюкзаки стоять посеред кімнати, бо всі інші розібрали, а наші залишилися на тому ж місці, де ми їх залишали. Добре що наші не забрали. До нашого порому ще близько трьох годин, зараз буде пливти значно дорожчий, але швидкісний. Як з’ясувалося, в Норвегії можна не усе за гроші, бо сайт пише, що місць вже немає.

Спробуємо зайти так, а контролю скажемо що готові доплатити різницю або купити нові квитки. Виявилося що “Немає місць” і дійсно означало, що в поромі тільки сидячі місця і майже усі зайняті, але, на щастя для нас, хтось не прийшов, тож ми сіли.
Лісеботн

Ідеальне місце для фотосесій. Це затишний кемпінг, з якого відкривається чудовий краєвид на фйорд, і поруч з самої вершини скелі падають два потужних водоспади. Але є нюанс, вони потужні тільки для тих, кого заливає дощем, в сонячну погоду отримаєте два струмочки. Тож хочете красиву фотосесію – ловіть дощі, до речі, це не дуже складно. Колись у пабліках з фотографіями красивих місць планети, хтось викладав будиночок біля аналогічного водоспаду. Недалекоглядні люди писали, що мріють там жити, я ще тоді розкритикував, що на фото є один мінус, не чутно шум від водоспаду. І тепер я можу точно заявити, що водоспади не беззвучні. Шум хоч і не сильний, але підвищує психологічний ефект від маленького дощу на максималку. Ми собі забронювали невеличкий, персональний, затишний будиночок. Ми намагалися його прогріти, але марно. Чоловік з ресепшену сказав, що зараз нам принесе таку обігрівалку, що будемо ховатися від спеки. І дійсно, мабуть це була якась секретна військова розробка.
К’єраг

Завтра буде два рази їхати автобус на фіорд, рано зранку та вдень. За прогнозом дощів менше вдень. Тож бронюємо автобус на день. Коли ми прокинулися, то виявилося навпаки. Виходить, що нам треба відпочивати, набиратися сил доки сонячно, а потім в дощі починати підйом. І як на зло, далеко не погуляєш бо на К’єраг потрібні сили. Ми тоді ще не уявляли наскільки багато сил потрібно.

Ми прийшли за 15 хвилин до відправки автобуса, на що водій відповів, що ніхто найімовірніше вже не купить квитки і повіз нас вдвох на вершину фіорду. Персональний трансфер в Норввегії це круто, у нас так було колись із поромом у Токіо. На фіорд можна піднятися і пішки – 700 метрів висота. Але повірте, вам знадобиться максимальна кількість сил на маршруті до К’єрагу. Там перепад лише додаткові 300 метрів. Але є підвох, цей перепад ви рази три зробите, бо по дорозі три гори! Коли нас привезли, то природа одразу вирішила показати хто тут хазяїн. Доки ми перечікували дощ, я почув як дівчина по телефону намагається побороти скасований рейс компанії SAS, а технічна підтримка їй заливає якусь дичину. Це виявилася зовсім юна українка. Можливо той дощ зупинив нас не просто так, по співпадінню саме попереднього вечора я прокладав маршрути до Осло. І коли з’ясували, що на новий літак вона не потрапить, то я їй проклав максимально оптимальний нічний маршрут фліксбасом, який ще й буде дешевший за скасований літак. Ось і перша злива закінчилася, можемо починати. У нас є дві години в одну сторону. Навігатор показує нам оптимістичну годину сорок, але це неправда. Коли почався підйом, я своїм очам не вірив, що ми під нахилом до 45 градусів ліземо по ланцюгам вгору по слизькій мокрій скелі, періодично отримуючи порцію води з неба. І це тільки перша з трьох гір. Може далі буде легше? А от дзуськи! Хочеш побачити К’єраг? Доведи це фізично!

Підйоми займають лише половину маршруту, може по прямій хоч буде легше. Але як виявилося після цих трьох гір, вже й по прямій не легко, скелі продовжуються протягом всього маршруту, тож перестрибуючи з каменя на камінь весь час маєш бути зосередженим. Чи було красиво під час підйому? Так, дуже, але це буде менше всього вас хвилювати.

І ось нарешті починається спуск до каменю, що застряг між скелями. Ми чомусь були впевнені, що це безпечний задум і під каменем насправді є земля, але усі так фотографуються, щоб здавалося, що там прірва. Даша залишилася готовою мене фотографувати, я пішов на розвідку. Скажу так, земля там дійсно є, але до неї приблизно 1 кілометр летіти.

Дощу вже не було, я взявся за страхову петельку і спробував поставити ногу на камінь, нога почала зісковзувати у прірву. Запам’ятайте, жодна фотографія не вартує вашого життя. Тож ми сфотографувалися поруч. За нами прийшло ще двоє людей і дівчина вирішила сфотографуватися стоячи на одній нозі. Як не дивно, але вона вціліла і не впала.
На зворотному маршруті є ще кілька оглядок недалеко від каменю. Але вони нерозмічені, тож треба максимально обережно їх дивитися, види там в прямому сенсі перехоплюють подих від висоти та краси. Там навіть красивіше ніж на самому камені.

Тепер залишилося пережити зворотний маршрут і ми молодці. Зазвичай зворотні маршрути легші, але тут на вас чекають ті самі гори. До нашого зворотного трансферу дісталися прямо хвилина в хвилину. Ми це зробили! Головна мета подорожі виконана, ми переможці! Тепер зі спокійною душею можна відпочивати під час дощу у номерах. В цілому на цьому маршруті погода була некритична, кількість та інтенсивність дощів були помірними. На наступний день зворотній пором буде тільки о третій дня. До цього часу ми встигли прогулятися у сонячний період до сусіднього містечка і повалятися у ліжках після виснажливих днів. Коли пливли на поромі, то переможно дивилися на камінь К’єрагу та Прейкестолен, що майоріли вгорі.

Святкували ми цю подію на пересадці у невеличкому містечку Sandnes у Макдональдсі. Місто виявилося настільки затишним, що ми вирішили пропустити нашу безкоштовну пересадку, щоб погуляти додаткові пів години по місту. А у Ставангері перед сном таки прогулялися по вулиці, де знімали фільм.
Острови Ставангера

Сьогодні у нас останній день, літак буде пізно ввечері, тож можемо влаштувати подорож по сусідніх островах. Ще й погоду обіцяють майже без дощів. Островів тут багато, усі поруч. Пором йде по колу. Запитали у капітана його думку, він без вагань сказав нам, що треба подивитися Kalvøy, ми ще додали в маршрут Lindøy. Капітан сказав, що за правилами, ми маємо йому подзвонити і попередити, що нас треба забрати з острова, бо інакше пором пропливе повз.

Ми вирішили йому одразу оголосити наші плани і він нам розписав на якому острові і коли ми маємо його чекати. Острови нам сподобалися обидва, доволі самобутні і незвичайні, якщо у вас часу небагато то обирайте Lindøy. Ціна у додатку рахувалася як за звичайний транспорт в межах зони. До речі, поїзд від Sandnes до Ставангера також рахується через додаток Kolumbus по звичайному міському тарифу.

Тепер повернемося в апартаменти за речами, пообідаємо і можемо починати дорогу до дому. Цю подорож ми вирішили закінчити як в ковбойських фільмах – на заході сонця. Тут є пляж в пішій доступності від аеропорту, називається Solasandbane. Якщо вам треба залишити речі, то по дорозі достатня кількість густих кущів та дерев, чим ми успішно і скористалися. Ми безцільно блукали вздовж красивого моря, насолоджуючись заходом сонця. Я б хотів би цією фразою завершити розповідь, але це буде не чесно, бо навіть під час красивого заходу сонця нас накрило тотальною зливою.














































































































































































































































